Carros, motores e cenas! x)

porra...voces tao muito off-topic...
tenho que vir com uma ideia agora!
o que acham do downsizing dos motores e que problemas isso traz a vida de um motor,apesar de ser bom para o ambiente?
outra coisa,a peugeot lançou um ultimo concept car,o sr1.
se alguem quiser comentar!
fica aqui o link do reclame e uma foto!
https://www.youtube.com/watch?v=3MS8Dtm6Qa4

Alexandre, diminui a resolução das fotos que o fórum clipa.tas todas. Isso e demora caralhões para carregar a página para o pessoal sem net de jeito (tipo eu no Atrium) ;D

Bartô Mijão Forte escreveu:oh meuuu....QUE NERDS!!! lolol...voces deveriam ver a vossa conversa,visto de fora...de quem nao percebe um caralho disso!lol X)

'Palm'd

LOL...chamei-vos nerds,mas nao no mau sentido Tony!....o que é palm?? e o que é spoiler?...pq é que as pessoas nao falam normalmente...!lol x)

Spoiler é um comentário que revela um elemento do argumento importante ou final de uma obra qualquer.
Tipo dizeres que o Snape mata o Dumbledore no fim de um Harry Potter qualquer, ou que no fim do Sexto Sentido descobre.se que o Bruce Willis está morto.
Foste palm'd porque disseste uma coisa que era facilmente usada contra ti, nos mesmos termos.
Ah: http://www.urbandictionary.com/, para não teres de perguntar coisas dessas.

LOL...quem se deu ao trabalho de fazer esse dicionario???lol mas ta fixe! x)
obrigado por me tirar as duvidas!

Quem é que se deu ao trabalho de fazer a wikipedia? ;O
É wikia também, so que para calão da net e memes e afins.

É impressão minha ou isto está extremamente parado? Então vá, aqui vai:

"O Produtor da Série "Lost" acaba a oitava série e compra o seu Ferrari... Porém, como existem muitos viciados tipo o António que compram a serie 200 vezes (he he he xD), a serie rendeu mais do que o suposto... Nisto, ele oferece-vos 20.000 euros para comprarem um carro a vossa escolha..."

And the question is: Que carro compravam? Não vale em segunda mão, nem comprar em outros países... GO!

hum...20000 euros?
com esse dinheiro eu nao comprava um carro novo...compraria um peugeot 205 gti 1.9l,restaurava-o todo...pelas minha contas gastaria 5000euros na sua compra e gastaria uns 10000euros na restauraçao...ainda me sobrava 5000 euros para uma jantarada com o pessoal!e tinha um carro brutal!
20000euros é demasiado pouco para comprar um carro novo e diferente...que para mim carros é tao importante que nao posso ser como as outras pessoas...simplesmente nao posso!tenho que ser diferente,tenho que ser eu!lol
oh pa isto ta parado pq ng interessa-se por aquilo que perguntei,que é uma desilusao!lol

Eu compreendo-te, a sério que sim... Mas o gajo do Lost ligou-me agora (somos bué amigos) a dizer que não te deixa fazer isso... Não há restaurações, nem podes comprar esse carro porque já não se vende em Portugal... Ele disse que tá disposto a dar-te outra oportunidade ...

Que é que perguntas-te?

Opah, só não pus 25.000 por senão seria fácil de mais, tu ias logo po 207 cc e já não te fazia pensar... Abre os horizontes Alex, há muito carro bom sem ser da Peugeot

entao os 5000 euros q restavam, eram pa comprares oleo e oficina para o carro q acabast de restaurar... lol

o que acham do downsizing dos motores e que problemas isso traz a vida de um motor,apesar de ser bom para o ambiente?

O que? menos litragem e mais potencia? Eu acho que não tem nenhum "senão"... Gastas menos, tens mais cavalos para puxar, poluis menos... Que tipo de advertencias podem vir dai? Maior desgaste? Explica ai que eu não sei...

Mazda 3 CS MZR 1.6 - 19.887 €...

Que achas Alex? 105 cavalos não é muito... Claro que por mais uns milhares de euros consegues ir até aos 185 (CS 2.2 Sport Plus) ou 250 (Mazda 3 MPS)... Consegues melhor?

por 25000 euros provavelmente,se tivesse que comprar um carro novo,compraria um peugeot 207 1.4 versao de 95 cavalos...e como ele custa 13000 euros,apetrechava-o de extra...tudo ate nao ter mais guito.o 1ro extra seria jantes de liga leve...aquelas de 17'' que lhe ficam a matar!
pois...para mim downsizing tem o seu teor de maldade.e passo a explicar.baixas a cilindrada,meteslhe turbo ou compressor ou o os dois para nao ser demasiado "impotente" lol ......
tudo isto baixa as emissoes,baixa os consumos,ate baixa o peso do carro,sobrealimentaçao ate aumenta binario para alem de potencia...tens aceleraçoes com um 1.2 turbo que nao terias num 1.6 como o meu bmw....va,pelo menos ate aos 50km/h.
ate aqui tudo bem....mas agora vamos la falar de manutençao?mais cara para o cliente...
vamos la falar de durabilidade do motor?mau para o cliente,a menos que sejas um "habitué" de mudar de carro de dois em dois anos....
repara,estes novos motores sao altamente...ate darem o berro aos 200000km...e ja tou a ser simpatico.
conheço um gajo que tem um amigo que tem um corsa c'mon...aos 30000km ele reparou que o carro comia-lhe meio litro de oleo ao 10000km...ele entao foi a opel para perguntar o que se passava...."ahhh isso é normal",disseram-lhe!lol...aos 30000 km?
repara tive um 205 1000cc que comia 1 litro de oleo....qd tinha 350000.....ah,o corsa de que tamos a falar é o 1,3 cdti.
aluguei um corsa 1.3 cdti tb,mas de 2006 durante uma semana.o carro de manha cagava fumo branco,sinal de problemas de motor....ele inclusivamente chegava a ir-se abaixo.um carro que tem controlo de ralenti....acredita que isso é mau!
isto é tudo muito bonito o downsizing...mas como a durabilidade do motor ta muito fragilizada,falando por eufemismos,leva indirectamente as pessoas a trocar de carro num espaço de tempo muito menor...
antigamente um carro bem tratado a gasoleo fazia-te 350000/400000 km na boa.hj,sao "potentes como o caraças",mas se te fizerem 200000 km es um sortudo!lol
ja para nao dizer que motores de pequena cilindrada sobrealimentados,mesmo que o turbo seja de baixa pressao,que nao sao,ja sao todos de geometria variavel,por isso atingem umas boas rotaçoes a alto regime, se os puxares de mais,nem que seja uma vez,arriscas-te a deixar uma conta acima dos 2000euros na marca...e olha que a garantia nao cobre tudo...tens o carro ha 15 dias e vais a marca com as pás do turbo fora do sitio acredita que nem a marca nem o seguro te vao por um turbo novo a borla!
mas o que tava a dizer é que os motores pequenos nao aguentam muito tb....se andares sempre a puxar um 1.3 turbo,esquece os 200000km...faz mais conta para uns 100000km...nao te posso garantir ou provar,mas pela minha experiencia e pela experiencia de pessoas minhas conhecidas,é mais ou menos isso...
mais um exemplo,mas neste caso tens que por a estupidez do dono na equaçao...um amigo meu comprou ha uns anos um punto gt,1.4 turbo...qd o comprou tinha um turbo novo.andou pra ai 20000km com ele....tumbas,teve que levar um turbo!lol...andou pra ai mais 20000km...vendeu-o.passados 15 dias,recebe um telefonema do gajo que lhe comprou o carro a dizer que ja tinha vendido o carro e que o turbo ja tinha ido cás putas!lol...e este motor nem é mau de todo...lol!

Com 20000€ comprava este "brinquedo":

Twingo 1.6 16v 133cv RS - PVP: 19.400,00 €



1600cc 133CV neste carro de 1400kg, deve ser engraçado

alex! faz paragrafos pa proxima sff...

parece-me bem,sim senhor!eu gosto do mazda 3,mas nao sedan,gosto do hatchback,ou seja,traseira curta!olha que nao,nao tenho a certeza mas olha que um 3 mps nao custa so 25000euros...em portugal de certeza que custa mais.

http://www.record.xl.pt/noticia.aspx?id=ec91365b-c31a-4d91-bf10-bc9d05e07ff2&idCanal=00002471-0000-0000-0000-000000002471
43000euros,rapaz..o dobro do orçamento inicial..!lol
taxas em portugal sao fodidas!lol

Ca puta de bíblia; relaxa Alex, não é como se alguém fosse desligar o fórum sem te deixar falar tudo o que querias para a próxima lol.

pessoal...se o orçamento for de 25000 euros,entao compraria o peugeot 207 rallye! 150cv,ja com tudo o que é extra! 22130 euros!
bem pensado fabio, hot hatchbacks!!!!!

Tas à fugir a ideia inicial Alex, não há extras pa ninguém, compras o 207 e perdes 7.000€ he he he xD... Tu consegues melhor que isso

Nery, curti a relação peso/preço/cavalagem... Brutal a escolha... Para mim, só tem um senão... Não é muito bonito

Alex, eu não disse que custava 25.000 euros, disse por "alguns milhares de euros a mais", não disse quantos ... Mas acho que a mazda vai ser a minha escolha quando comprar um carro... E não sou da tua opinião quanto a aparencia de um carro... Para mim, tem que ter cú... Detesto trazeira cortada...

Quanto ao downsizing, acho que tens razão... E normal encurtares a vida util de um carro diminuindo a litragem... Porém, acho que continuo a favor... Se fores fazendo as contas, o que poupas na gasolina (melhor, o que vais poupar... A velocidade a que ela sobe) dá bem para a manutenção... Ainda assim, a garantia de um carro é de vários anos... E, sejamos sinceros, 200.000 quilometros depois ate vais querer trocar de carro

Hey hey hey... Eu não pus 25.000 pa não ires logo po 207 cc e afins... Hei-de obrigar-te a trocar de marca!!! UAH UAH UAH

LOL...eu nao tou a dizer que tou contra o downsizing de motores!sou a favor,pq tem mesmo que ser!mas o que eu nao curto é que toda a gente so fala das coisas boas que isso traz e praticamente ng tem a noçao das coisas mas....um gajo como eu nunca é enganado...agora ha pessoas que sao "enganadas" e dps queixam-se!isso pq nem o vendedor disse toda a verdade acerca deste assunto!pronto é pas vendas mas ha que ser sincero!lol
em relaçao ao carro com orçamento ja mudei, nao sei se reparaste! fico com o 207 rallye para mim...carro perfeito para a minha personalidade!so nao tenho um pq nao posso!lol...falando de carros novos...!

a sério... nao é pa te chatear, mas faz paragrafos...

Gaspar, +1 creditos pela foto supa-awesome-to-da-max kyah =^o^=

Alexandre, textos super grandes com reticências, nenhum emoticon ou smile; basta descreveres os teus carros por peças na tua assinatura e és oficialmente Tuner do chupamos *o*

Vinte mil Alex! Vinte mil...

E fazem os vendedores muito bem! Não há sinceridade para ninguém... Cabe ás pessoas irem procurar antes de comprar... E cabe aos vendedores venderem... É como o Mundo funciona

pago a diferença do meu bolso...lol